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HOT ! トヨタ純正クラッチ ブレーキ兼用マスターシリンダー ④

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トヨタ純正クラッチ ブレーキ兼用マスターシリンダー ④の詳細情報

旧車 絶版 当時物 純正部品 汎用部品 共通部品 流用部品 トヨタ純正 オリジナル クラッチ部品 ブレーキ部品 マスターシリンダー 消耗品 リペア リビルト メンテナンス済

【注意喚起】
詐欺サイトへの無断転用悪質業者の使用ありこちらの品はメルカリ専用商品です他方での画像 説明内容の掲載は悪質業者の詐欺行為ですお気を付け下さい

純正品マスターシリンダー リビルト品

トヨペットクラウンMS40 41 RS41 46 MS50 51 RS51 56取り外しトヨタ1600GT 2000GT共通部品使用済中古品を分解掃除 清掃後 再塗装をし新品リペアキットでOH リビルト済です中身は新しく新品として即使用が可能です
写真10ブーツ リザーブキャップ リペア新品交換
写真13サビ取り除錆 防錆剤を使用 外部内部共に錆 汚れを除去処理後 OH再塗装を行って折ります
写真16~20の状態の物をリビルト品として仕上げて折ります

汎用部品トヨタ全般流用可能
1600GT 2000GT ヨタハチ トヨペットクラウン コロナ マーク2 カリーナ カローラ セリカ パブリカ ハイエース トヨエース ライトエース ハイラックス スタウト ランクル などにも固定ボルト幅同サイズであれば流用可能 ペダル間は微調整可能

中古リビルト再生品になります落とし切れないキズ 汚れ 変色 劣化など有ります神経質な方完璧をお求めの方は購入しないで下さい商品内容をご理解ご納得の方のみご購入 お取り引き宜しくお願いします 
使用には問題の無い商品になりますメンテナンスリビルト品で即利用可能

当時物
旧車部品
純正部品
汎用部品
流用部品
共通部品
消耗部品
兼用部品
重要部品
停止距離
制動距離
稀少パーツ
オリジナル
クラッチ部品
ブレーキ部品
クラッチパーツ
ブレーキパーツ
シリンダー
レストア
リビルト
TOYOTA
トヨペット
クラウン
ヨタハチ
1600GT
2000GT
バリカン
コロナ
MARK Ⅱ
カリーナ
カローラ
セリカLB
ダルマセリカ 
ハイエース
トヨエース
ライトエース
ハイラックス
ダイナトラック
ランドクルーザー
バン ピック
マスターライン
ピックアップ
ダブルピック
ライトスタウト
メンテナンス
リペア部品
レストア
リビルト
修理 整備
車検 調整

商品の状態傷や汚れあり
ブランドトヨタ
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